Жалоба №1059

Несколько правил, соблюдение которых поможет снизить риск кражи: 1. Единственный гарантированный способ защиты от кражи – не оставлять велосипед без присмотра. Различного рода замки, сигнализации и прочие ухищрения будут лишь временным препятствием на пути вора. 2. Если все же велосипед приходится оставлять, то обязательно пристегивать его велозамком, даже если отлучаетесь буквально на минуту, чтобы забежать в магазин. 3. Если возможно, оставляйте велосипед в таком месте, чтобы он оставался у вас на виду, пока вы находитесь внутри здания, например, сидите в кафе. Велосипед при этом все равно должен быть пристегнут. 4. Не стоит доверять присмотр за велосипедом случайным и незнакомым людям, например продавцу из ближайшего ларька. 5. Желательно оставлять велосипед в поле зрения камер видеонаблюдения, если таковые имеются поблизости. 6. Пристегивая велосипед к ограждению, перилам или подобной конструкции, убедитесь в ее надежности и устойчивости. 7. Приковывайте велосипед за колесо и раму, а если позволяет длина троса – за оба колеса и раму. 8. Не забывайте уносить с собой все быстросъемное оборудование велосипеда – велокомпьютер, освещение, насос, флягу. Обязательно используйте для «фиксации» велосипеда внушительную стальную цепь и висячий замок. А чтобы не возить с собой всю эту тяжесть, ее можно оставлять прямо на месте Вашей постоянной парковки. Самым распространенным типом велозамка является тросовый. Дешевые и тонкие тросики легко и быстро перекусываются маленькими кусачками, а то и вообще могут быть просто разорваны руками. Приемлемая толщина велозамка – от 12 мм и более, то есть примерно толщиной с палец. Эти замки также можно перекусить кусачками небольшого размера, но злоумышленникам придется повозиться значительно дольше. Гораздо более стойкими против взлома являются цепные велозамки и замки типа U-lock.