Что будет с троллейбусным парком Йошкар-Олы?

Сумма долга предприятия внешним организациям превысила 106 миллионов рублей

В правительстве Марий Эл состоялось совещание, посвященное вопросам деятельности МП «Троллейбусный транспорт», сообщает ТВ «Регион 12».

Ежедневно столичные троллейбусы перевозят порядка 65 тысяч человек, в том числе и пассажиров с социальными льготами. Однако сейчас предприятие находится не в лучшем экономическом положении.

- В общей сложности дебиторская задолженность предприятия составляет 82,7 миллиона рублей, кредиторская – 272 миллиона рублей. Из них 115,8 миллионов рублей МП «ТТ» задолжало Пенсионному фонду, 62,8 миллионов – Минфину, 56 миллионов − за потребление электроэнергии, около 20 миллионов – за аренду земли, - сообщил на совещании директор МП «ТТ» Александр Ляпунов.

Выручка МП «ТТ» в месяц составляет 25 миллионов рублей, расход - 35 миллионов. Очевидно, что самостоятельно справится с финансовыми проблемами, предприятие не сможет.

- Нужно обязательно сохранить это предприятие, оно обеспечивает 80% городских перевозок – это 10 маршрутов из 19, это социальный, экологический транспорт, - сказал мэр Йошкар-Олы.

Евгений Маслов также предложил  повысить цены на проезд до 20 рублей, однако, эту идею не поддержали в правительстве Марий Эл.

- Городу как собственнику необходимо проработать затратную часть по приобретению запасных частей и других материалов, которые нужны парку до конца года. Руководству троллейбусного парка проработать вопрос: все возможные виды доходов до конца года, включая рекламную и иную деятельность. Министерству финансов поручено просчитать неотложные затраты деятельности предприятия, − такие поручения дал Евстифеев.

Кроме того, правовое управление должно помочь в судебных процессах, которые затрагивают МП «ТТ». Вывод, который сделал Глава региона, прост - предприятие необходимо сохранить.

- Мысль о том, что город Йошкар-Ола, столица республики, может оказаться без троллейбусов, выбросить из головы, − подчеркнул Александр Евстифеев.