Скупила автомобильные коврики и стопкой увезла на дачу: в 3 шага сделала неубиваемую дорожку между грядок
- 21:29 8 ноября
- Виктор Халин
Обычные междурядья в огороде после сильного дождя быстро превращаются в скользкое месиво, а сорняки в них растут быстрее, чем на основных посадках. Покупка специальной тротуарной плитки или резиновой рулонной дорожки требует немалых вложений. Однако прочное, нескользкое и долговечное покрытие можно собрать буквально за копейки из подержанных автомобильных ковриков.
Подготовка основания и разметка проходов
Автомобильная резина и полиуретан отлично переносят морозы, не гниют в грунте и выдерживают многократные нагрузки тачкой. Чтобы настил лег ровно и не расползался со временем, ширину траншеи подгоняют под стандартные размеры ковров: обычно это от 45 до 60 сантиметров.
Сначала по натянутому шнуру срезают верхний дерн на глубину около пяти сантиметров. Землю в проходе тщательно утрамбовывают ручной трамбовкой или широким бруском. На выровненное дно насыпают тонкий слой речного песка толщиной в два-три сантиметра, который послужит амортизирующей подушкой и отведет лишнюю воду. Если цель - надежно забыть о зеленых захватчиках и исключить прорастание пырея с корнями, под песок подкладывают слой плотного геотекстиля.
Сборка и фиксация защитного настила
Для работы подходят как глубокие резиновые корытца с бортиками, так и плоские полиуретановые коврики. Высокие бортики по периметру срезают острым строительным ножом, чтобы полотно получилось плоским и не задерживало дождевую воду.
Коврики укладывают вдоль тропинки внахлест на четыре-пять сантиметров по ходу движения, чтобы при ходьбе подошва обуви не цеплялась за края стыков. Чтобы секции не сдвигались при ходьбе и перевозке тяжелых ведер, смежные элементы соединяют между собой. Для этого в местах перехлеста сверлят отверстия и стягивают резину морозостойкими пластиковыми хомутами либо прижимают полотно к грунту металлическими П-образными скобами из арматурной проволоки длиной 15-20 сантиметров.
Обустройство проходов резиновым покрытием требует соблюдения базовых агротехнических норм дренажа и циркуляции воздуха.
"Для проходов в теплицах и между грядками лучше брать черный нетканый материал плотностью не менее 100 г/кв.м. Он пропускает воду, не давая застаиваться лужам, но лишает сорняки шанса", - отметил агроном-консультант Ольга Семенова в беседе с Pravda.Ru.
Рельефный протектор автоковриков обеспечивает сцепление даже в мокрой обуви, а скопившуюся грязь легко смыть струей из садового шланга. Подобным практичным подходом можно обустроить дорожки так, чтобы полностью закрыть вопрос чистой обуви и бесконечной прополки на несколько сезонов вперед.