Облезлых "лебедей" из старых шин больше не леплю: тащу в дом и делаю классный пуф в сканди-стиле — жена в восторге
- 18:31 8 сентября
- Лера Егорова
Пуф из старой шины в скандинавском стиле: как за один вечер превратить покрышку в дизайнерскую вещь
Кто бы мог подумать, что обычная автомобильная покрышка способна стать интерьерным предметом, достойным модного журнала? Многим это покажется невероятным, но факт остаётся фактом: за один свободный вечер и менее чем за 500 рублей можно создать фактурный пуф в скандинавском эко-стиле. Секрет — в джутовом канате, который превращает грубую резину в эстетичный объект, идеально вписывающийся в современный интерьер.
Подготовка и каркас
Покрышку тщательно моют с мылом и водой, удаляя грязь, песок и следы масла, затем хорошо просушивают — от чистоты зависит сцепление с клеем. Шины с серьёзными трещинами, расслоениями или повреждённым кордом для мебели не подходят. Разрезать покрышку нельзя: внутри современных моделей есть металлические элементы, которые могут быть опасны. Из фанеры, МДФ или ДСП вырезают два круга — для сиденья и дна. Радиус рассчитывают так: внутренний диаметр покрышки до утолщения делят на два и прибавляют примерно 1,5 см. Нижний круг крепят к шине шурупами через боковину, для надёжности используют эпоксидный или полиуретановый клёй.
Наполнитель и обивка
На верхний круг укладывают поролон толщиной 5–10 см — на 2–3 см шире круга, чтобы края можно было завернуть вниз. Сверху добавляют слой синтепона или холлофайбера, при желании — старые одеяла или ватин. Наполнитель фиксируют мебельным степлером. Для обивки выбирают прочную ткань: жаккард, гобелен, кожзам или деним. Ткань расстилают лицевой стороной вниз, кладут «бутерброд» из фанеры и поролона, аккуратно заворачивают края и фиксируют степлером каждые 3–5 см, углы подворачивают треугольниками. Готовое сиденье устанавливают на верх шины и закрепляют саморезами.
Обмотка канатом и финал
Начинают с низа: край каната срезают под углом, чтобы ряды легли ровнее. Клей наносят порционно — на 2–3 витка, канат плотно прижимают, каждый последующий виток укладывают вплотную к предыдущему без зазоров. Когда покрышка обмотана, конец каната укладывают сверху по спирали и закрепляют. Обязательно приклеивают канат на торец нижней фанеры. Финальный шаг — покрытие прозрачным лаком в несколько слоёв с тщательной промазкой зазоров между витками: это защищает джут от грязи и продлевает срок службы.
Что важно учесть
Перед использованием пуф проверяют на раскачивание. Для крытой веранды подойдёт плотная ткань и влагостойкий лак; для улицы лучше выбрать синтетический шнур или ткань с пропиткой. Если пуф будет стоять на улице, в нижней части предусматривают дренажные отверстия, чтобы внутри не скапливалась вода. Не стоит ставить пуф рядом с мангалом, печью или открытым огнём. Понадобятся: старая покрышка, фанера 10–18 мм, джутовый канат около 50 м (толщина 6–8 мм), поролон, прочная ткань, клей, лак, шуруповёрт, лобзик, степлер и ножницы.