Привычных плацкарта и купе больше не будет: новые вагоны вводят в РЖД

РЖД готовит изменения для тех, кто устал от соседей в плацкарте и не хочет переплачивать за купе. К 2028 году в поездах появятся капсульные вагоны – индивидуальные спальные ячейки с освещением, нишами для багажа и шумоизоляцией. Проект официально подтвердил замруководителя компании Иван Колесников, хотя работа над ним идет с 2020 года.

Старт сдвинули из-за технических требований. Капсулы невозможно разместить в обычных вагонах – нужен новый габарит Т. Такие составы шире на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра, что дает пространство для нестандартных решений внутри. Без перехода на этот стандарт РЖД не могла двигаться дальше, и теперь инфраструктура готова к изменениям.

Первые новинки выйдут на рельсы уже в 2026 году, но это будут не капсулы, а обновленные плацкартные вагоны, СВ и вагоны-рестораны увеличенного размера. Пассажиры сразу заметят разницу: в плацкарте появится десятый отсек вместо девяти, а полки станут длиннее. Для людей ростом выше 180 сантиметров это реальное облегчение – спать, поджав ноги, больше не придется.

Через два года настанет очередь капсул. Каждая представляет собой закрытое пространство с двумя типами освещения: мягким контурным для отдыха и ярким для чтения или работы. Ручную кладь можно будет разместить в нише у ног, а усиленная шумоизоляция избавит от разговоров соседей и стука колес. Концепция взята из японских капсульных отелей, но адаптирована под длительные переезды по России – там, где дорога занимает не два часа, а всю ночь.

В ФПК подчеркивают: это не замена традиционным форматам, а дополнение. Капсулы рассчитаны на одиночных пассажиров, которые ценят тишину и готовы пожертвовать пространством ради уединения. Семьям с детьми или группам друзей такой вариант не подойдет – слишком мало места для совместного размещения и объемного багажа. Зато для командировочных или тех, кто едет налегке, это шанс выспаться без соседа на боковой полке.

РЖД изучает международный опыт. В Европе уже работают спальные модули с минималистичным дизайном, в Азии появились цифровые кабины, где освещение и климат регулируются через приложение в телефоне. Российская версия будет проще – без избыточных технологий, но с акцентом на практичность. Главное, что обещают разработчики, – личное пространство в условиях, где его раньше не было.

Идею габарита Т впервые показали в 2020 году, но реализация затянулась. Причины – сложности с производством, необходимость обновления путевой инфраструктуры и доработка нормативов безопасности. Каждый этап требовал согласований, испытаний и корректировок. Тем не менее РЖД настаивает: задержки не означают отказа от проекта. К 2028 году пассажиры получат то, о чем многие просили годами, – возможность доехать до места в тишине, не переплачивая за целое купе.

Капсулы могут изменить культуру ночных переездов. Вместо споров о том, закрывать ли окно, и случайных разговоров с попутчиками появится вариант для тех, кто хочет просто выспаться и приехать отдохнувшим.

Что еще стоит узнать:

• Почти как Новый год: сразу 10 выходных подряд будут отдыхать россияне в феврале
• Ходить в туалет на унитаз больше не в моде: новый туалетный тренд скоро дойдет и до России
• Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД
• Праздновать дни рождения больше не модно: вот как проводят этот день умные люди
• На трехдневную рабочую неделю переводят россиян: точная дата