Автошколы предлагают разделить водителей на любителей и профессионалов

Соответствующее обращение направили главе ГИБДД

Союз автошкол Москвы обратился к главе ГИБДД с предложением разделить водителей на любителей и профессионалов, пишут РИА Новости. 

- Мы давно говорим, что не надо перегружать любителей знаниями, которые им никогда не понадобятся… А профессионалов можно готовить и получше, — пояснил изданию председатель Союза автошкол Александр Ачкасов.

Идея такая: для тех, кто не собирается профессионально заниматься грузовыми и пассажирскими перевозками, учебную нагрузку можно снизить приблизительно на 30 процентов. При этом за теми, для кого вождение является работой, например водителями грузовиков и автобусов, надо усилить контроль.

- Для этого необходимо внедрить электронные путевые листы с занесением информации о водителе, маршруте и грузе в единую базу данных, а также ввести чипированные права, с помощью которых водитель будет отмечаться, садясь за руль. Это позволит держать на контроле все машины, — пишут "Известия".

Однако не все автошколы Рязани эту инициативу поддерживают. Руководитель одной из автошкол рассказал корреспонденту Pro Города, что снижение учебной нагрузки едва ли поспособствует улучшению ситуации на дорогах.

- Было бы разумнее увеличить учебную нагрузку для всех водителей - не важно будут они ездить только на работу, или будут заниматься грузоперевозками. Часов практики очевидно не хватает, чтобы научиться уверенно ездить по городу. Сдать экзамен с первого раза удается немногим. Поэтому едва ли такие меры приведут к снижению аварийности.