Как РЖД издевается над пассажирами: "Ржавчина хлопьями сыпалась в кружку, в вагоне +30"
Пассажир поезда 479 «Сухуми — Санкт-Петербург» рассказал о критической ситуации с неисправным кондиционированием в вагонах. По его словам, температура в вагоне достигает днем 35°C, а ночью опускается лишь до 31°C.
Согласно сообщению очевидца, их вагон оказался подменным, а соседний полностью пустует из-за полного выхода из строя системы кондиционирования. В их вагоне климат-контроль работает крайне плохо, создавая невыносимые условия для пассажиров.
Особенно тяжело переносят жару люди с хроническими заболеваниями. Мужчина с заболеванием легких сообщил, что на одной из станций едва не потерял сознание. При покупке билетов он специально выбирал вагон с кондиционированием, но реальность оказалась совершенно иной.
Пассажиры более четырех часов ждали начальника поезда, чтобы получить хоть какую-то помощь. В итоге им выдали по бутылке прохладной воды и провели дополнительную влажную уборку. На этом помощь закончилась, а проблема с температурным режимом так и не была решена.
Помимо жары, в поезде возникли серьезные проблемы с качеством питьевой воды. Из кипятильника хлопьями сыпалась ржавчина, которую многие пассажиры успели выпить вместе с чаем. Один из пассажиров едва не напоил такой водой своего семилетнего сына.
Для решения проблемы персонал перевел подогрев воды с электричества на дрова, что сделало вагон еще жарче.
Обращение в службу поддержки РЖД не принесло результатов. Никакой оперативной помощи предоставлено не было, а для получения официального ответа пассажирам предложили ждать 30 дней. При этом до конца поездки оставались еще сутки пути.
На следующий день ситуация усугубилась. При температуре 30°C в вагоне: пожилая женщина потеряла сознание при выходе из вагона, упала и получила травму головы с кровотечением. Молодая пассажирка упала в обморок прямо в вагоне из-за резкого падения давления. У большинства пассажиров наблюдается крайне плохое самочувствие.
Эта ситуация выходит за рамки обычных неудобств и касается безопасности жизни и здоровья пассажиров. Люди сознательно выбирают вагоны с кондиционированием не из-за желания комфорта, а из необходимости — для пожилых, детей и людей с хроническими заболеваниями поездка в таких условиях становится реальной угрозой.