Это не про экономию: кассир раскрыла настоящие мотивы покупателей верхних полок

Выбор места в поезде на верхнюю полку не всегда обусловлен экономией, как принято считать. По словам Оксаны, опытного кассира железнодорожной кассы с более чем пятнадцатилетним стажем, разница в цене между верхней и нижней полками, которая существует только в купейных вагонах, редко является решающим фактором. Если стоимость билета составляет 15 тысяч рублей, дополнительные две-три тысячи за нижнее место, как правило, не смущают пассажира. В случае, когда бюджет ограничен, выбирают плацкарт. Основная причина, по которой пассажиры покупают билеты на верхние полки, кроется в отсутствии нижних мест - они просто раскуплены.

Поездка обойдется дешевле в 2 раза, а то и больше: проводница РЖД рассказала тайные способы сэкономить на билете

Данная проблема особенно актуальна летом, когда многие отправляются на юг, а самолеты либо недоступны, либо слишком дороги. Железнодорожный транспорт сталкивается с потоком желающих, превышающим его пропускную способность. В таких условиях пассажирам приходится брать то, что есть в наличии.

Вот несколько реальных историй, которые подтверждают этот вывод:

Пожилая женщина (73 года) с проблемами давления и тростью, которой требовалось нижнее место в купе до Новороссийска, столкнулась с тем, что все нижние полки были заняты. Несмотря на опасения упасть и трудности с подъемом, она, узнав, что поезд отправляется через три дня и других вариантов нет, купила билет на верхнюю полку. Кассир посоветовала ей обратиться к проводнику или попутчикам в поезде.

Молодой мужчина спортивного телосложения возрастом около 35 лет был возмущен, что билет до Сочи за 14 тысяч рублей оказался на верхнюю полку. Ему объяснили, что цена зависит от направления, даты, времени и типа вагона, а не от конкретного места, и в пиковый период альтернатив нет. В итоге он купил доступный билет, посетовав на отсутствие комфорта.

Женщина, желавшая приобрести четыре билета до Симферополя на всю семью в одном купе в день открытия продаж (за 90 суток) утром, обнаружила, что целых купе уже нет. Билеты разошлись за считанные минуты через онлайн-системы и многочисленные кассы по всей стране. Ей пришлось купить разрозненные верхние места в одном вагоне, надеясь на обмен с другими пассажирами уже в поезде.

Самая запомнившаяся история кассиру - это случай с женщиной, которой срочно нужен был билет в Ростов, потому что у ее дочери начались роды. Единственный доступный вариант - верхняя полка в купе. Не задумываясь о типе места, женщина купила билет, сказав: "Мне лишь бы доехать. Я должна быть рядом с ней". Спустя две недели она вернулась, чтобы поблагодарить кассира: "Спасибо вам огромное. У меня внучка родилась." На вопрос, как доехала на верхней полке, ответила, что зря переживала, проспала почти всю дорогу, а главное - успела.

Таким образом, выбор верхней полки часто становится нежелательной, но единственной доступной опцией в условиях высокого спроса, особенно на популярных туристических направлениях в пиковые сезоны. В таких ситуациях пассажиры готовы пожертвовать комфортом ради возможности добраться до места назначения. Экспертный комментарий Оксаны, основанный на многолетнем опыте, наглядно демонстрирует, что решение о покупке верхнего места сейчас в большей степени вызвано дефицитом, а не стремлением сэкономить.

Ранее мы писали, что 10 июля 2025 года новостной портал PG12.ru опубликовал материал о причинах высадки пассажиров из поезда. В статье было указано 6 основных причин высадки, в том числе нарушение правил поведения, а также было упомянуто, что в 2023 году более 14% инцидентов высадки из поезда были связаны с агрессией или пьянством, а за первую половину 2024 года было обнаружено более 600 поддельных билетов на поезда «Сапсан».