Улицу Ломоносова власти Йошкар-Олы ремонтируют вместе с предприятиями

Два знака «кирпич» запретили проезд транспорта по улице Ломоносова на ее участке от улицы Карла Маркса до Кокшайского проезда. Несмотря на то, что перекрытый участок – малый по площади, движение в объезд создало целый ряд серьезных проблем для пешеходов и заморозило активность местных предприятий.

Сегодня, 21 ноября, в мэрии прокомментировали сложившуюся ситуацию. Улица была закрыта как не соответствующая требованиям ГОСТ и угрожающая безопасности дорожного движения.

О закрытии предупреждали
Информация о перекрытии дороги была опубликована заблаговременно, и с 6 ноября начат первый этап ее реконструкции. А перед этим решение о ремонте было принято городскими властями совместно с руководителями предприятий, расположенных на этой улице.

В прошлом дороги на территории промышленных зон, необходимых для работы предприятий, находились на их балансе. Соответственно, содержали дороги сами владельцы. Такой подход в мэрии считают оправданным: кто пользуется, тот и содержит. Позднее законодательство изменилось, и содержание легло на муниципальный бюджет, то есть на всех жителей Йошкар-Олы. Ведь в основном бюджет города складывается из подоходного налога, который платят работающие горожане. Налоги на транспорт и прибыль не идут в городскую казну.

Фирмы зарабатывают, бюджет тратит
В мэрии подчеркивают, что на улице Ломоносова расположено около 30 производственных фирм, каждая из них получает прибыль, используя большегрузный транспорт по улице, находящейся в собственности города и разбивая на ней дорожное полотно. Городские власти задают вопрос: нравственно ли тратить деньги всех горожан для получения прибыли отдельно взятых коммерческих структур?

— На ремонт дорог Йошкар-Олы ежегодно необходимо около 300 миллионов рублей, и еще столько же требуется на их содержание. Однако из бюджета выделяется не более 80 миллионов, — говорит первый заместитель мэра Павел Плотников. — Чтобы отремонтировать все дороги, в том числе улицу Ломоносова, необходимо в течение минимум пяти лет заморозить выполнение всех социальных программ: переселение граждан из ветхого и аварийного жилья, реконструкцию и ремонт детских дошкольных учреждений и общеобразовательных школ… Поэтому в приоритете у мэрии дороги к социальным объектам – детским садам, школам, больницам.

Чтобы решить проблему с улицей Ломоносова, городские власти вступили в партнерство с предприятиями, расположенными в этом районе. Городские власти берут на себя разработку проектно-сметной документации, проведение изысканий, снос и обрезку деревьев, а также выделение техники.

Где налоги?
На вопрос где налоги на транспорт и прибыль, в мэрии отмечают, что они не идут в городскую казну.
Зато задолженность в городской бюджет одного из владельцев и учредителей предприятия по улице Ломоносова (а также строительных организаций, в которых он является учредителем) за аренду земли составляет более 13 миллионов рублей. Этих денег хватило бы на проведение капитального ремонта не одной йошкар-олинской улицы. Например, затраты на ремонт улицы Луначарского составили 10 миллионов.

В мэрии считают, что проблемы с разрушением дороги по улице Ломоносова начались около двух лет назад, когда указанное предприятие стало использовать для вывоза своей продукции 30-тонные карьерные самосвалы, бетономешалки с нагрузкой на ось, запрещенной для пользования в городской черте. Этот транспорт выносит грязь с предприятия на улицу Карла Маркса и далее, разрушает дороги Йошкар-Олы.

Руководитель этого предприятия проигнорировал приглашение в администрацию города на совещание по благоустройству улицы.

Дороги будут беречь
— Сейчас городские власти разрабатывают проект совместно с предприятиями, расположенными по улице Ломоносова, готовыми нести социальную нагрузку и разделить ответственность с городом для проведения комплексных работ по капитальному ремонту этой улицы в следующем году, — говорит первый заместитель мэра Павел Плотников. — Финансирование будет происходить совместно с городским бюджетом. Чтобы предотвратить разрушение нового дорожного полотна, при выезде на улицу Карла Маркса будет сделан пост весового контроля. Он позволит контролировать вес транспорта, который попадает на улицы нашего города с промышленных предприятий и содержать дороги города, не допуская большегрузную технику. В планах мэрии – установить на улицах города в следующем году шесть таких постов.

Не так давно "Pro Город" писал о том, как "Лада Калина" застряла в луже на улице Ломоносова.