Верховный Суд отменил старое правило: пешеходов на зебре теперь нужно пропускать совсем иначе - вот почему

Верховный суд не разрешал водителям игнорировать людей на зебре и не вносил изменения в ПДД. Суд подтвердил другое: одного присутствия пешехода на переходе недостаточно для автоматического штрафа — необходимо доказать, что водитель действительно не предоставил ему преимущество.

Что произошло в Кемерове

Водителя Nissan X-Trail оштрафовали на 2400 рублей за то, что при повороте направо он якобы не уступил дорогу пешеходам. Районный суд согласился с инспектором, но областной суд отменил наказание: материалы дела не подтверждали наличие нарушения.

Кассационная инстанция оставила это решение в силе. Затем инспектор обратился в Верховный суд, однако постановлением от 3 июля 2025 года № 81-АД25-22-К8 его жалоба была отклонена. Прекращённое дело возобновлять не стали. (vsrf.ru)

Остановка нужна не всегда

Пункт 14.1 ПДД по-прежнему требует уступать дорогу пешеходам, которые переходят нерегулируемый переход или уже вступили на проезжую часть для перехода.

При этом термин «уступить дорогу» имеет точное значение. Водитель не должен продолжать движение, если из-за автомобиля человек с преимуществом будет вынужден изменить скорость или направление. Иными словами, пешеход не должен останавливаться, ускоряться, замедляться или обходить машину.

Если человек находится далеко на противоположной стороне широкой дороги, движется от автомобиля и траектории объективно не конфликтуют, само пересечение водителем зебры ещё не доказывает нарушение. Ждать, пока пешеход полностью покинет всю проезжую часть, ПДД напрямую не требуют.

Главное — не расстояние

В правилах нет разрешённого количества полос или метров между машиной и человеком. Нельзя считать, что две свободные полосы автоматически позволяют ехать. Всё зависит от скорости пешехода, направления его движения, ширины дороги и действий автомобиля.

Особенно осторожно следует относиться к детям, пожилым людям и пешеходам, способным внезапно ускориться. Перед переходом водитель обязан снизить скорость и быть готовым остановиться. Попытка проскочить в нескольких метрах от человека почти наверняка создаст помеху и может закончиться не только штрафом, но и ДТП.

Инспектору нужны доказательства

Для наказания недостаточно фразы о том, что пешеход находился на зебре. Материалы должны подтверждать, где располагались автомобиль и человек, как они двигались и заставил ли проезд машины пешехода изменить поведение.

Доказательствами могут стать запись регистратора, служебная видеозапись, показания свидетелей и объяснение самого пешехода. Если ситуация спорная, водителю следует указать возражения в протоколе и попросить приобщить видеозапись.

Штраф никуда не исчез

За непредоставление преимущества пешеходу статья 12.18 КоАП РФ по-прежнему предусматривает штраф от 1500 до 2500 рублей. (consultant.ru)

Не изменилось и правило для соседних рядов: если перед переходом остановилось или замедлилось другое транспортное средство, продолжать движение можно лишь убедившись, что перед ним нет пешеходов.

Решение Верховного суда не сделало зебру свободной для проезда. Оно напомнило, что нарушение должно подтверждаться конкретными обстоятельствами, а обязанность водителя заключается не в ожидании пустого перехода, а в безопасном предоставлении преимущества человеку.

Новость в тему: Канадцы утепляют не стены, и не пол: вот как дом перестаёт тянуть холодом снизу

Может заинтересовать:

Выкрутил все LED-лампы и вернул советские: вот почему светодиодные больше покупать не собираюсь Картофель в подвал больше не спускаю: нашла в квартире место, где клубни «спят» до весны без белых ростков Пластиковые ящики превращаю в тепличный конструктор: собираю удобный парник за считанные минуты