Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД
Российские поезда готовятся к масштабному обновлению, которое навсегда изменит привычный формат ночных путешествий. РЖД официально подтвердила запуск капсульных вагонов к 2028 году, работа над которыми велась последние несколько лет. Чтобы реализовать эту концепцию, компания переходит на новый габарит подвижного состава под названием Т. Такие вагоны станут значительно просторнее существующих аналогов: их ширина увеличится на 28 сантиметров, а общая длина - на 73 сантиметра.
Первые результаты внедрения нового габарита пассажиры увидят уже в 2026 году. В обновленных плацкартных вагонах, СВ и ресторанах появится больше пространства. В частности, количество отсеков в плацкарте возрастет с девяти до десяти, а сами полки станут длиннее. Это долгожданное решение проблемы для высоких пассажиров, которые десятилетиями испытывали неудобства из-за нехватки места для сна.
Капсульные вагоны, которые появятся на железных дорогах к 2028 году, предложат кардинально иной уровень приватности. Каждое место представляет собой изолированную ячейку, где предусмотрены:
индивидуальное освещение двух типов: мягкая контурная подсветка и направленный свет для чтения;
ниша для багажа в зоне ног для рационального использования свободного пространства;
улучшенная шумоизоляция, отсекающая звуки из общего коридора.
Концепция вдохновлена азиатским опытом использования капсул, однако адаптирована под российские реалии длительных ночных переездов. Как пояснили в Федеральной пассажирской компании, этот формат не станет заменой привычным плацкартам или купе, а расширит линейку доступных мест. Капсулы ориентированы прежде всего на индивидуальных путешественников, которым важна тишина и личное пространство, при этом они не планируют переплачивать за полноценное купе. Семьям с детьми или большим компаниям такой вариант будет менее удобен из-за ограничений по площади и багажным местам.
Несмотря на то, что первая презентация габарита Т состоялась еще в 2020 году, сроки запуска неоднократно сдвигались. Задержки были вызваны необходимостью глубокой модернизации инфраструктуры, доработкой нормативной базы и производственными сложностями. Тем не менее в РЖД уверены: проект находится на завершающей стадии и вскоре пассажиры получат принципиально новый опыт поездок, где ночной переезд станет по-настоящему спокойным.
Читайте также:
Купила билет на нижнюю полку, а пришлось лезть наверх: в эту ловушку РЖД попали уже тысячи пассажиров На этот зарубежный курорт больше ни ногой: русских там не любят и не помогут никакие чаевые В СССР за ними стояли в очередях, а сейчас они снова на пике моды: проверьте, есть ли у вас такие раритеты