Крупно оштрафуют и лишат прав: это весеннее нарушение грозит карой каждому водителю

Весной особенно приятно сесть за руль вымытой машины, когда солнце светит и листья только распускаются. Иногда даже ГИБДД проводит акции с символичным названием «Чистый автомобиль». Но возникает вопрос — могут ли инспекторы наказать водителя за грязную машину или потребовать срочно заехать на мойку? Отвечает Рамблер.

В правилах дорожного движения не указано, как часто водитель должен мыть свой автомобиль. Однако закон требует, чтобы государственные регистрационные знаки оставались читаемыми. По статье 12.2 КоАП водитель нарушает правила, если хотя бы одна буква или цифра на номере не видна с расстояния 20 метров. Днем должны быть чистыми оба номера — передний и задний, ночью достаточно, чтобы задний был читаем. И хотя остроту зрения сотрудника ГИБДД закон не регламентирует, инспекторы обычно оценивают ситуацию по здравому смыслу.

Минимальный штраф за грязные номера — 500 рублей, а при оплате в первые 20 дней сумма снижается до 250. Чаще всего в непогоду инспекторы ограничиваются предупреждением. Но если есть подозрение, что водитель намеренно замазал номер грязью, это уже квалифицируется как «видоизменение» знака. По части 2 той же статьи за такое действие грозит штраф 5000 рублей или лишение прав до трех месяцев.

Кроме номеров, инспекторы обращают внимание на то, чтобы машина не портила дорогу. Если автомобиль буквально разбрасывает грязь по трассе, это может подпадать под статью 12.33 КоАП — «повреждение дорожных сооружений или переездов». Такой штраф гораздо серьезнее: от 5 до 10 тысяч рублей для физлиц, 25 тысяч для должностных лиц и до 300 тысяч — для юридических. Особенно актуально это для грузовиков, выезжающих со строек — если колеса не очищены, ГИБДД может выписать штраф по полной.

Отдельный момент — чистота фар. Многие водители забывают, что грязные световые приборы не только выглядят плохо, но и резко ухудшают обзор в темноте. Если на машине загрязнены фары, эксплуатация технически считается запрещенной. При проведении экспериментов выяснилось, что с чистыми фарами водитель видит человека на обочине на расстоянии около 55 метров, а с грязными — всего 42–44 метра. При скорости 60 км/ч это разница, которая может стоить жизни: автомобиль за секунду проходит 17 метров, а для полной остановки нужно около 40–50 метров. Таким образом, если видимость сокращается на 10–12 метров, водитель просто не успеет затормозить вовремя.

Чтобы избежать проблем, специалисты советуют перед каждой поездкой протирать фары — на маркетплейсах продаются специальные спреи и щетки, которые помогают быстро убрать грязь и пыль.

Любопытный факт: в Европе и Японии еще с 90-х годов распространилась мода на «искусственную грязь». Владельцы кроссоверов, которые ни разу не выезжали на бездорожье, начали покупать аэрозоли, имитирующие следы от поездок по грязи. Так они создавали видимость, будто автомобиль активно штурмует бездорожье. В России такие баллончики тоже продаются — один стоит от 400 до 1000 рублей.

Учитывая все это, становится понятно: за сам факт грязного кузова штрафа нет, но нечитаемые номера и грязные фары — реальная причина для наказания. Лучше всего придерживаться простого правила — мыть машину регулярно и не искать лазеек в законе. Это не только избавит от штрафов, но и сделает вождение безопаснее.